O novo aeroporto internacional de Luanda vai entrar em serviço (13 de outubro), quase um ano depois da sua inauguraçao.
Paulo Nóbrega, Coordenador da GONAIL (Gabinete Operacional do Novo Aeroporto Internacional de Luanda) garantiu que tudo estará a postos, não ignorando a tarefa logística complexa e gigantesca que implicará fechar às 00:00h de dia 12 de outubro um aeroporto e ter a nova infraestrutura aberta às 00:01h, a 45 km de distância, envolvendo 200 camiões a transportar material de um lado para o outro.
Contudo, olhando para lá do imediato e da azáfama dos últimos meses para ter o aeroporto Dr. Agostinho Neto operacional com “um serviço que seja também de cinco estrelas”, Paulo Nóbrega não tem dúvidas a projetar que “vai haver uma Angola antes do aeroporto e uma Angola depois do aeroporto”.
Paulo Nóbrega, que falou no painel “Como potenciar esta superestrutura (aeroporto internacional de Luanda)” da conferência “Doing Business Angola 2024”, organizado pela Forbes África Lusófona e Jornal Económico, sublinhou que o impacto do aeroporto na economia angolana será tremendo, com as repercussões a fazerem-se sentir em todos os setores, incluindo no setor primário: “Terá impacto na agricultura, pesca, marisco. Tudo o que for produzido pode ser exportado” para mais mercados. “Temos de juntar à volta do aeroporto tudo o que se faz bem [em Angola]”, apontou o gestor.
